嘿，家人们！今天咱来唠唠明星的豪车。在娱乐圈里，明星们那可都是 “壕” 气十足，豪车就是他们身份和品味的象征。今天咱就来对比一下李晨的阿斯顿马丁 Rapide 和张翰的兰博基尼 LP700，看看这两位 “霸道总裁” 的座驾，到底谁更霸气。

先来说说李晨的阿斯顿马丁 Rapide ，这可是一款高性能豪华轿跑车。它的外观啊，就像是一位优雅的绅士，有着独特的凸字形水箱护罩，还有那锐利修长的头灯造型，从车头看过去，和阿斯顿・马丁家族的其他车款简直如出一辙，辨识度超高。车身侧面呢，造型修长飘逸，前翼子板上阿斯顿・马丁惯用的散热口设计，线条一直延伸到车尾，形成立体的车身腰线，上面还嵌着 LED 方向灯组。它的车门也很有特点，是那种拉开后微微向上扬的鹅翼车门，能向上倾斜 12 度角，车门的横向开度有 70 度角，上下车可方便了。再看车尾，向后扬起的后翼子板勾勒出它性感的臀部，这也是阿斯顿・马丁的一贯特色。

内饰方面，Rapide 用了大量名贵胡桃木和专供奥地利皇家使用的真皮，坐进去那叫一个豪华舒适。车里是 4 座设计，每个座椅都能单独通风和加热，还标配 15 声道的 B&O 音响系统，同时提供 iPod、USB 和 3.5mm 等不同方式的音频输入接口选择，后排乘客还能选装显示屏和 6 - DVD 系统，这配置，太贴心了。

动力上，它搭载 6.0L V12 发动机，采用发动机前置变速箱后置的前置后驱布局，最大输出功率 470 马力 / 6000rpm，峰值扭矩 600N・m/5000rpm，搭配 6 挡自动变速箱，0 - 100km/h 加速时间 5.3 秒，极速超过 303km/h。悬挂部分是前后双叉臂物理结构，都配有横向稳定杆，减震采用自适应式系统，能根据路面情况调整减震阻尼，开起来那叫一个稳。

再看看张翰的兰博基尼 LP700，也就是 Aventador LP700 - 4 ，这可是一头超级凶悍的 “公牛”。外观上，它有着刀锋般犀利的攻击性车身设计，低矮的车身、标志性的剪刀门，还有遍布车身周围的巨大进气口，以及玻璃下一目了然的发动机，整个车看起来就充满了战斗气息，特别张扬，走在路上回头率绝对爆表。

内饰设计参考了飞机座舱的概念，科技感十足。中控区域实体按键特别多，就像飞机的操作台。上方是空调调节区域，中间是驾驶模式调节、点火开关，下方是多媒体控制区域。启动键还带有红色保护盖，每次启动都仪式感满满。车内用料主要是真皮，运动风格的座椅，不过舒适性一般，椅垫比较薄，主副驾都带电动调节，能选装加热功能。车内标配自动空调，可分温区控制。

动力才是它的重头戏，装配的是一台 6.5L V12 自然吸气引擎，最大马力可达 700 匹，输出的峰值扭矩可达 690Nm，0 - 100km/h 加速时间仅仅需要 2.9 秒，这速度，简直让人热血沸腾。而且它无论在任何速度下，都能紧紧地抓住地面，不仅是因为四驱系统，还得益于其高效的空气动力学设计，从前扰流板到后扩散器，所有空气动力学元素与车身外壳造型浑然一体，后扰流板还能电控展开，在不同速度下发挥不同作用，保证操控性和稳定性。

价格方面，李晨的阿斯顿马丁 Rapide 价格在 300 万左右，而张翰的兰博基尼 LP700 国内售价起价 538.9 万元，从价格上看，兰博基尼似乎更胜一筹，更能体现出那种顶级豪车的 “壕” 气。

要是让我选，我可能会更倾向于兰博基尼 LP700 。虽然阿斯顿马丁 Rapide 也很优雅豪华，各方面表现都不错，但兰博基尼那种极致的速度与激情，还有那超级张扬的外观，更能打动我。开着它，感觉自己就是这条街上最靓的仔，那种回头率和气场，真不是一般车能比的。不过这也只是我的个人想法啦，每个人对于豪车的喜好都不一样，有人喜欢优雅的，有人喜欢霸气的。

家人们，你们更喜欢李晨的阿斯顿马丁 Rapide，还是张翰的兰博基尼 LP700 呢？快在评论区留言告诉我吧！要是觉得这篇文章有意思，就请动动你发财的小手点赞关注，愿你往后的日子财运亨通，干啥都顺风顺水！